Амортизаторы TEIN ENDURA PRO HC PLUS TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150

АМОРТИЗАТОРЫ TEIN ENDURA PRO HC PLUS TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150

В комплект входит:

— 4 амортизатора

— инструкция

— наклейка

— эмблема

Характеристики:

— Двухтрубная конструкция

— Система H.B.S. (Hydralic Bump Stopper), гидравлический отбойник, внутри амортизатора

— 16-ступенчатая регулировка жесткости (жесткость и отбой)

— Высокоэффективное масло с температурным диапазоном от +60 до -40 градусов

— Запатентованное порошковое покрытие корпуса

— Совместимость с электронным блоком EDFC, позволяющем менять настройки жесткости вручную из салона или автоматически, в зависимости от дорожных условий.

— Надежность и долговечность

Подъем

OE-образный амортизатор EnduraPro HC PLUS обеспечивает увеличение клиренса на 20 мм, сохраняя все остальные характеристики и спецификации модели EnduraPro PLUS.
Стандартная высота для EnduraPro HC PLUS установлена на 20 мм (примерно 0,8 дюйма) выше заводской, что позволяет использовать подвеску в различных условиях — от городской езды до сложного бездорожья. EnduraPro HC PLUS разработан для любителей активного отдыха, которым требуется увеличить клиренс для обеспечения достаточного дорожного просвета на сложных горных дорогах. Кроме того, эта модель предназначена для тех, кто недоволен ухудшением качества езды из-за недостаточного хода подвески, вызванного использованием только пружин для увеличения высоты.

Оптимизированные настройки для повышения высоты

EnduraPro HC PLUS обеспечивает увеличение высоты на 20 мм за счёт изменения положения пружинного сиденья на основе оригинальной конструкции амортизатора.  
Простое повышение высоты может привести к недостаточному ходу отбоя, что снижает стабильность, а также вызывает положительный угол развала на стойках. EnduraPro HC PLUS тестируется на каждой модели автомобиля для оптимизации размеров и настроек, чтобы обеспечить достаточный ход подвески и подходящую геометрию.

OE-образная конструкция 

EnduraPro HC PLUS разработан с сохранением заводского дизайна, что упрощает установку и делает его полностью совместимым с оригинальными деталями автомобиля.

Запечатанная конструкция

Новейшая технология производства создаёт герметичную конструкцию, объединяя высокое качество и сниженные затраты.  

Описание запечатанной конструкции

Верхняя часть трубы корпуса сужается, заполняется маслом и газом, а затем герметично запечатывается методом обжатия металла.  
Этот процесс значительно сокращает производственный цикл, что позволяет существенно снизить себестоимость.  

Прочность и надёжность

Для подвесок типа стойки увеличенная толщина кронштейнов улучшает прочность и долговечность узлов крепления к кузову (рулевой кулак) по сравнению с оригинальными амортизаторами. Это повышает жёсткость крепления, улучшает управляемость и стабильность движения. Толщина варьируется в зависимости от модели автомобиля.  

Усиленный корпус с увеличенной ёмкостью масла

Корпус, являющийся ключевой частью амортизатора, выполнен из высокопрочного материала с прочностью на разрыв примерно на 150% больше, чем у заводских деталей. Увеличение веса сведено к минимуму за счёт сохранения толщины стенок цилиндра. Увеличенный диаметр корпуса повышает ёмкость масла, улучшая долговечность и обеспечивая стабильную демпфирующую силу в течение долгого времени.  

Высокопроизводительное масло для амортизаторов

Масло обладает стабильной вязкостью в широком температурном диапазоне, обеспечивая плавную работу амортизатора и надёжную демпфирующую силу в любых условиях. Оно устойчиво к пенообразованию, перегреву и старению, что позволяет работать без лишнего шума даже на сложных дорогах.  

Антикоррозийное покрытие

Яркое зелёное порошковое покрытие TEIN обеспечивает прочность и долговечность. Оно экологично, не содержит органических растворителей и наносится методом запатентованной двухслойной порошковой технологии с защитой от коррозии. EnduraPro HC PLUS демонстрирует отличную устойчивость к коррозии, что делает его подходящим для регионов с обильными снегопадами или прибрежных зон.

Гидравлический  ограничитель хода (H.B.S)

При полном ходе обычных амортизаторов их буферы сжимаются, что создаёт обратную силу, способную нарушить поведение автомобиля. Постоянное сжатие может повредить демпферы.  
EnduraPro HC PLUS с технологией H.B.S. преобразует энергию удара в тепловую, эффективно снижая нагрузку. Это уменьшает повреждения и повышает долговечность амортизаторов.  

Механизм H.B.S.

Когда шток поршня проходит заданную точку, активируется H.B.S., ограничивая поток масла и создавая высокую демпфирующую силу. При избыточном давлении работает предохранительный клапан, смягчающий резкие изменения силы. Настройка системы оптимизирована под каждую модель автомобиля.

Двухтрубная система 

В отличие от однотрубной, двухтрубная система обеспечивает больший ход при меньшей отдаче, что улучшает комфорт езды. Это позволяет уверенно преодолевать неровности и обеспечивать стабильность на любой скорости.

Регулировка демпфирующей силы

EnduraPro HC PLUS имеет 16 уровней регулировки демпфирующей силы, которые позволяют настроить сжатие и отбои для комфортной езды или улучшенной управляемости.  
Некоторые модели оснащены системой D.B.A. (Damper Body Adjuster), позволяющей легко регулировать демпфирующую силу без демонтажа амортизатора.  

Совместимость с EDFC SERIE

EnduraPro HC PLUS совместим с системами EDFC, позволяющими легко регулировать демпфирующую силу прямо из салона автомобиля.