В поисках идеальной подвески
«Страсть TEIN - превосходить других»
Высокая маневренность, четкая управляемость и уверенное прохождение поворотов — всё это делает подвески TEIN идеальным выбором для водителей, которые стремятся получить максимальное удовольствие от вождения. TEIN продолжает совершенствовать технологии, создавая подвески, которые напоминают о том, насколько приятным может быть управление автомобилем.
Подвески TEIN обеспечивают:
- Отличное сцепление с различными дорожными покрытиями.
- Долговечность, сохраняющую высокую производительность на протяжении многих лет.
- Надежность, которая даёт уверенность на любых трассах.
Мы в TEIN стремимся к одной цели — подарить вам непревзойдённое удовольствие от вождения.
Начало компании TEIN
«Тот, кто покоряет Канагаву, покоряет страну»
В начале 1980-х в мире ралли Канагавы выделялись двое молодых людей — Хакару Ичино и Ёсио Фудзимото. Изначально они были соперниками из разных команд, но их объединяло нечто большее: взаимное уважение и страсть к скорости. Без лишних слов их траектории и стиль вождения притягивали друг друга.
Однажды Ичино, чья карьера перешла на уровень национальных соревнований, решил найти себе напарника. «Где же тот невероятно быстрый гонщик по имени Фудзимото?» — спросил он. Через общего друга Ичино связался с Фудзимото и предложил: «Почему бы нам не выступать вместе на всех соревнованиях Японии?» Фудзимото, не раздумывая, согласился. Он восхищался Ичино, его хладнокровием и умением анализировать информацию. «С мистером Ичино я могу быть уверен — он всё продумает!» Так началось их партнёрство.
Амортизаторы от Ичино и Фудзимото
Однако вскоре они столкнулись с серьёзной проблемой. «Наша подвеска не справляется!» — констатировали они. В то время не существовало амортизаторов, способных выдержать их агрессивный стиль вождения. Детали от других автомобилей не решали проблему. Тогда они приняли смелое решение: «Если на рынке нет подходящих амортизаторов, мы создадим их сами!»
С воодушевлением и верой в свои идеи Ичино создал компанию, дав ей звучное имя — TEIN. Это название не просто набор букв, а отражение философии бренда: ТЕхнические ИНновации. Фудзимото, не раздумывая, оставил свою работу и присоединился к другу. С этого момента их судьбы были неразрывно связаны. «Мы делали всё сами: посещали мастерские, убеждали менеджеров, рисовали чертежи, закупали материалы, обрабатывали детали и собирали амортизаторы», — вспоминали они.
Их фабрика располагалась в крошечном треугольном помещении площадью менее 25 м². День за днём они делились мечтами: «Скоро мы будем участвовать в ралли по всему миру!» Их упорство и талант быстро принесли плоды. Вскоре слухи о невероятных амортизаторах TEIN разнеслись по всей Японии.
Уверенность, основанная на мировом опыте
Амортизаторы TEIN заслужили признание благодаря исключительной производительности и долговечности. Их высоко оценили не только в раллийных соревнованиях, но и на улицах, и на автодромах. Например, 80% участников гонок N1 Taikyu (ныне Super Taikyu) выбирали амортизаторы TEIN.
«Мы точно знаем, что делаем в TEIN. Мы можем это сделать!» — так говорили основатели компании. В 1990 году они выпустили первую продукцию под брендом TEIN, и спрос мгновенно превысил их производственные возможности. Успех TEIN как международной раллийной команды привлёк внимание к компании.
Уже в 1987 году, спустя два года после дебюта на всеяпонских соревнованиях, команда TEIN впервые приняла участие в зарубежных гонках — ралли Гонконг-Пекин. А в 1989 году они вышли на мировой уровень, дебютировав в чемпионате WRC.
Ёсио Фудзимото, один из основателей TEIN, стал первым японским пилотом, приглашённым в заводскую команду Toyota. В 1995 году он одержал победу в общем зачёте ралли «Сафари», став первым японцем, достигшим такого успеха.
Имена Ичино и Фудзимото стали известны во всём мире. «Ралли — это наше начало. Мы всегда стремились быть ближе к реальному рынку, чтобы понимать потребности клиентов», — говорили они. Благодаря личному опыту использования своей продукции, основатели TEIN укрепили уверенность в качестве и надёжности своих амортизаторов.
Сегодня TEIN продолжает активно участвовать в автоспорте, оставаясь верной своим принципам: инновации, качество и внимание к потребностям клиентов.
«Идеальная подвеска ещё не создана..»
1995 год стал переломным для TEIN. Дерегулирование в автомобильной отрасли позволило владельцам машин легально модифицировать подвески, что вызвало резкий рост спроса на продукцию TEIN. Компания быстро стала лидером в новой культуре кастомизации, где каждый хотел сделать свой автомобиль уникальным.
Начиная с двух человек, TEIN выросла в компанию, котирующуюся на фондовом рынке, с годовым оборотом в миллиарды иен. Их миссия — предоставлять миру высококачественные подвески, которые сочетают в себе инновации и надёжность.
«В эпоху глобализации мы уверены, что бренд "сделано в Японии" способен преодолеть любые границы», — говорят основатели. Даже выйдя на международный уровень, TEIN остаётся верна своим принципам как производитель специализированных подвесок.
«Сейчас компания стабильна, но мы не можем позволить себе расслабляться. Ведь идеальная подвеска ещё не создана», — в унисон заявляют Ичино и Фудзимото. Они смотрят в будущее, как раллийные гонщики, предвидящие каждый поворот трассы.
«Идеальный амортизатор TEIN — это тот, который восхищает своих владельцев. Удовлетворить запросы клиентов — задача, которая не становится проще с годами. Именно поэтому для TEIN не может быть конечной цели», — объясняют они.
TEIN, как раллийный автомобиль, продолжает свой путь к победам под управлением Ичино и Фудзимото, воплощая в себе их грандиозные мечты.
Первый японец, покоривший ралли «Сафари»
В 1995 году на знойном африканском континенте, в одних из самых суровых условий, Ёсио Фудзимото за рулём Toyota Celica GT-FOUR одержал победу в ралли «Сафари». Это достижение сделало его первым японцем, выигравшим одно из самых сложных ралли в мире.
Годом ранее Фудзимото подписал контракт с TTE (Toyota Team Europe), став первым японским пилотом в их составе. Ралли «Сафари» стало его вторым испытанием, и он с честью его выдержал. Имя Ёсио Фудзимото навсегда вписано в историю мирового автоспорта. Немногие компании могут похвастаться тем, что их возглавляют чемпионы такого уровня.
TEIN: бренд, известный в 99,6% магазинов США
Прежде чем выйти на рынок США, TEIN провела масштабное исследование, посетив более 500 магазинов по всей стране. Удивительно, но только 2 из них не были знакомы с брендом. 
Несмотря на то, что японские производители редко лично посещают американские магазины, а все визиты TEIN были без предварительной записи, Фудзимото и его команду встречали с теплотой. Один из магазинов даже разместил на своём сайте сообщение: «Внезапно появился TEIN!» — что стало ярким подтверждением популярности бренда.
Истинное значение TEIN: технические инновации
Название TEIN происходит от слов «ТЕХНИЧЕСКИЕ ИННОВАЦИИ». Это отражает философию компании: создавать лучшие продукты, используя передовые технологии. С момента основания прошло более 20 лет, но TEIN продолжает развиваться, переходя от эволюции к революции. Убеждения компании остаются неизменными: качество, инновации и стремление к совершенству.
Компания TEIN возвращается к истокам
В 2006 году TEIN запустила производство эксклюзивной продукции — «Специализированных демпферов». Это амортизаторы, созданные вручную с учётом индивидуальных предпочтений клиентов. Они разрабатываются для автомобилей, которые не поддерживаются серийными моделями подвесок и, возможно, никогда не будут.
Каждый комплект амортизаторов TEIN — это концентрация передовых технологий и многолетнего опыта компании. Специалисты TEIN вкладывают в них всё своё мастерство, чтобы обеспечить высочайшее качество и уникальные характеристики.
Для TEIN это возвращение к истокам, к тому, с чего всё начиналось: создание подвесок по индивидуальным заказам. Миссия компании — дарить клиентам радость от вождения их любимых автомобилей.
Кто такой DAMPACHI?
DAMPACHI — это талисман TEIN с большими глазами, зелёным телом и резервуаром на спине. Он стал лицом рекламных кампаний и материалов TEIN по всему миру. Этот персонаж завоевал популярность среди детей, мужчин, женщин и коллекционеров, став одним из самых узнаваемых и любимых символов в мире автоспорта.
Идея создания DAMPACHI появилась у сотрудников TEIN, которые хотели сделать бренд ближе к аудитории и повысить узнаваемость продукции TEIN в индустрии тюнинга автомобилей.
TEIN ставит потребителей на первое место.
Существует два типа амортизаторов: однотрубные и двухтрубные. Часто возникает вопрос: «Какой из них лучше?» Некоторые утверждают, что однотрубные амортизаторы превосходят двухтрубные по характеристикам, но это не совсем так.
На самом деле, выбор зависит от потребностей клиента. Однотрубные амортизаторы идеальны для гонок, а двухтрубные лучше подходят для повседневной езды. Они работают по-разному, и, как при выборе между настольным и портативным компьютером, клиент сам решает, что лучше соответствует его стилю, целям и предпочтениям.
TEIN предлагает широкий ассортимент как однотрубных, так и двухтрубных амортизаторов, максимально используя преимущества каждой конструкции.
Однотрубные амортизаторы: для экстремальных условий
Однотрубные амортизаторы TEIN идеально подходят для сложных гоночных трасс. Они обеспечивают точный контроль демпфирования и стабильную работу даже в самых тяжёлых условиях на протяжении длительного времени. Их эффективность подтверждена успехами на таких соревнованиях, как P-WRC и Super Taikyu.
Как устроен однотрубный амортизатор?
В однотрубной конструкции корпус работает как цилиндр, внутри которого находятся масло, газ и поршневой клапан. Это обеспечивает высокую производительность и надёжность.
24-часовая гонка на Нюрбургринге
Битва века, ставшая возможной благодаря технологии Nitouryu
Победа TEIN на Нюрбургринге: доказательство технологического превосходства
24-часовая гонка на Нюрбургринге считается одной из самых сложных в мире. TEIN удивила всех, установив на гоночный автомобиль амортизаторы TYPE FLEX — модель, доступную на рынке, но которую многие считали неподходящей для таких экстремальных условий.
Некоторые эксперты утверждают, что без специализированных амортизаторов даже финишировать в этой гонке — уже достижение. Однако автомобиль с системой TYPE FLEX не только завершил гонку, но и одержал победу в своём классе!
Этот успех доказал, что TEIN способна обеспечить высочайшую производительность не только с однотрубными, но и с двухтрубными амортизаторами. Победа на Нюрбургринге стала историческим событием, подчеркнувшим технологическое лидерство TEIN в XXI веке.
Технологии производства: однотрубные и двухтрубные амортизаторы
Многие считают, что двухтрубные амортизаторы проще в производстве, но это заблуждение. На самом деле, их изготовление требует более точных деталей и сложных технологий. Некоторые производители выпускают только однотрубные амортизаторы, ссылаясь на их превосходство, но реальная причина может заключаться в неспособности производить двухтрубные.
TEIN — один из немногих производителей, который массово выпускает как однотрубные, так и двухтрубные амортизаторы, используя собственные технологии. Создание двухтрубных амортизаторов («Nitouryu») возможно только при наличии глубоких знаний и передовых технологий.
Двухтрубные амортизаторы: комфорт и надёжность
Двухтрубный амортизатор имеет сложную конструкцию: внутри корпуса находится дополнительный цилиндр, в котором поршневой клапан перемещается вверх и вниз. Такая конструкция обеспечивает высокий уровень комфорта при езде и экономичность, что делает двухтрубные амортизаторы идеальными для повседневного использования.
TEIN предлагает двухтрубные амортизаторы, которые сочетают в себе доступную цену, комфорт и надёжность, подтверждённые передовыми технологиями компании.
Двухтрубные амортизаторы TEIN сочетают в себе комфорт, доступную цену и передовые технологии, разработанные экспертами в области подвесок.
Три самурая: последний рубеж контроля качества
Оценка тестовых заездов
Комфорт при езде — один из ключевых факторов для амортизаторов, предназначенных для повседневного использования. Однако восприятие комфорта у каждого человека разное, и здесь нет единственно правильного ответа.
В TEIN комфорт считается важнейшим критерием качества продукции. Каждый продукт проходит многократные тестовые заезды, чтобы обеспечить оптимальные характеристики. Оценку проводят три сотрудника TEIN, успешно сдавшие строгие внутренние квалификационные экзамены. Эти специалисты представляют три ключевых отдела: исследования и разработки, планирование продукции и контроль качества.
Если хотя бы один из них отклоняет продукт по какому-либо параметру, он не попадёт на полки магазинов. Прототип возвращается на доработку, и процесс тестирования начинается заново. Благодаря такому тщательному контролю качества TEIN поставляет не просто «детали», а готовые решения, которые повышают удовольствие от вождения.
Техническое обслуживание испытательного оборудования
«10,0 мм, которые вы измерили, — это действительно 10,0 мм?» — такой вопрос может показаться странным, но в TEIN к точности измерений относятся с максимальной серьёзностью.
В процессе производства используются различные измерительные приборы: прецизионные штангенциркули, микрометры, нагрузочные тестеры, тестеры демпфирующей силы и другие. Если оборудование работает неточно, невозможно гарантировать качество продукции.
Каждое измерительное устройство в TEIN регистрируется, обслуживается и регулярно калибруется с использованием эталонных стандартов государственного уровня. Даже новое оборудование проходит тщательную проверку перед использованием. Только так можно быть уверенным, что 10,0 мм — это действительно 10,0 мм.
Наше обещание — уничтожать дефектные продукты
TEIN крайне редко выпускает продукты с дефектами, но если такое происходит, мы действуем незамедлительно. Все дефектные изделия отзываются и утилизируются — они никогда не ремонтируются и не возвращаются в продажу.
Безопасность клиентов и их доверие — наш высший приоритет. Мы делаем всё возможное, чтобы некачественные продукты никогда не попали к вам в руки. TEIN постоянно совершенствует систему контроля качества, стремясь к самым высоким стандартам и обещая никогда не повторять ошибок.
Делать то, что нужно, так, как нужно. TEIN знает, насколько это важно
TEIN внедрила строгий контроль качества, благодаря чему все её филиалы получили сертификат ISO 9001. Это редкое достижение для производителей послепродажных автомобильных продуктов. Получить ISO 9001 непросто, но для этого не требуется ничего сверхъестественного — только чёткое следование стандартам.
Мы понимаем, как сложно делать всё правильно, но для TEIN это обязательство перед клиентами. Наша цель — обеспечить вашу безопасность и душевное спокойствие.
TEIN разработала комплекс мер по обеспечению качества, включая не только предотвращение брака, но и оперативное устранение дефектов, если они обнаружены. Однако ключевым элементом остаются люди. Даже самая совершенная система бесполезна, если сотрудники не следуют правилам. Поэтому мы уделяем особое внимание обучению и развитию персонала, понимая, что именно люди поддерживают высокое качество продукции.
TEIN никогда не идёт на компромиссы в вопросах качества.
