Амортизаторы TEIN ENDURA PRO PLUS KIA MOHAVE

Амортизаоры TEIN ENDURA PRO PLUS KIA MOHAVE 

В комплект входит:

— 4 амортизатора

— инструкция

— наклейка

— эмблема

Характеристики:

— Двухтрубная конструкция

— Система H.B.S. (Hydralic Bump Stopper), гидравлический отбойник, внутри амортизатора

— 16-ступенчатая регулировка жесткости (жесткость и отбой)

— Запатентованное порошковое покрытие корпуса

— Совместимость с электронным блоком EDFC, позволяющем менять настройки жесткости вручную из салона или автоматически, в зависимости от дорожных условий.

— Надежность и долговечность

EnduraPro Plus - это качественный регулируемый амортизатор, в котором используется система гидравлического отбойника для поглощения ударов и плавного поведения автомобиля. Данный комплект амортизаторов сочетает в себе отличную цену и качество, и подходят для тех, кто хочет сохранить заводские настройки, но при этом улучшить характеристики. Амортизаторы имеют оптимизированные клапаны для лучшей управляемости автомобилем, при этом не уменьшая комфортабельности подвески. Благодаря улучшенным характеристикам, высокопроизводительные амортизаторы EnduraPro Plus имеют такие качества, как: долговечность, длительная работа без перегревания, плавность хода, в отличие от заводских амортизаторов.

EnduraPro PLUS - это высокоэффективные амортизаторы OE-формы, разработанные для использования с оригинальной пружиной автомобиля (OE) и верхним креплением. Их нижнее пружинное седло имеет форму, идентичную форме амортизатора OE. В дополнение к замене изношенных или протекающих амортизаторов OE, эти изделия отлично подходят для улучшения таких характеристик, как качество езды или управляемость, без изменения высоты вашего автомобиля. Вы также можете использовать их с пружинами низкого давления.

Герметичная конструкция

«герметичная конструкция», достигнутая благодаря новой производственной формуле, сочетает высокое качество с пониженной стоимостью

О герметичности конструкции

Верхняя часть корпусной трубы сужена, внутрь заливаются масло и газ, а весь узел герметизируется обжатием металла.
Этот новый подход значительно сокращает процесс производства. В результате нам удалось существенно снизить производственные затраты

Частичный производственный процесс EnduraPro и EnduraPro PLUS

Высокая прочность и долговечность

Для подвесок типа стойка увеличение толщины повышает прочность и долговечность кронштейна, который крепится к автомобилю через поворотный кулак, по сравнению со штатными амортизаторами. Более высокая жёсткость опоры кулака также улучшает ощущение от рулевого управления и делает ход автомобиля более стабильным. Обратите внимание, что величина увеличения толщины зависит от модели автомобиля

Усиленный корпус с большим объёмом масла

Корпус, являющийся ключевой частью амортизатора, изготовлен из высокопрочного материала с пределом прочности на разрыв примерно на 150% выше, чем у штатного корпуса. При этом рост массы сдерживается за счёт сохранения той же толщины стенки цилиндра. Увеличенный диаметр корпуса повышает объём масла, что обеспечивает лучшую долговечность и стабильные характеристики демпфирования в долгосрочной перспективе

Высокоэффективное демпферное масло​

Масло, используемое в амортизаторах TEIN, отличается стабильной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивая плавность хода, что в свою очередь обеспечивает надежное сцепление автомобиля с дорогой.
Помимо этого масло TEIN обладает превосходными антипенными свойствами, что уменьшает кавитацию (образования пузырьков).
Высокоэффективное демпферное масло сохраняет свои превосходные характеристики в течении длительного времени (дольше заводского масла в стандартных амортизаторах)

Антикоррозийное Покрытие поверхности

Корпус амортизатора окрашен порошковой краской ярко-зеленого цвета.
Технология нанесения порошковой краски обеспечивает устойчивость к коррозии в экстремальных условиях эксплуатации. Благодаря запатентованному TEIN методу порошкового покрытия без использования токсичных веществ, обеспечивается превосходная долговечность и коррозионная стойкость (Патент Японии № 4347712)

Больше комфорта и повышенная прочность при максимальной загрузке пассажирами и грузом

Как работает механизм H.B.S.

Когда обычные амортизаторы полностью выбирают ход, их буферные отбойники сжимаются. Возникающая при этом энергия уходит в виде отталкивающей силы, которая может нарушать поведение автомобиля. Кроме того, повторяющиеся полные ходы могут повредить амортизатор.

В той же ситуации EnduraPro и EnduraPro PLUS, оснащённые H.B.S., внутри преобразуют удар от хода в тепловую энергию и поглощают его, значительно снижая воздействие, которое нарушает поведение автомобиля. За счёт меньшей нагрузки на амортизаторы H.B.S. также способствует их долговечности.

При наезде на неровность автомобиль трясется и подпрыгивает. Чтобы восстановить управление, требуется некоторое время.

Автомобиль плавно преодолевает неровности, не подпрыгивает, и его поведение быстро стабилизируется.

Механизм гидравлического отбойника (H.B.S.)

Отличительной особенностью амортизаторов TEIN является запатентованная система гидравлического отбойника H.B.S. (Hydraulic Bump Stopper). В нижней части амортизатора установлен дополнительный гидравлических клапан, который уменьшает возможность пробоя амортизатора при полной загрузки автомобиля. Это достигается за счет большей силы демпфирования ближе к концу хода амортизатора. Благодаря этой системе повышается долговечность амортизатора и улучшается контроль над поведением автомобиля.

По сравнению с обычной однотрубной системой, двухтрубная обеспечивает больший ход штока при меньшей силе отталкивания, что обеспечивает высокий комфорт при езде. Амортизаторы хорошо подходят для плавной или агрессивной езды. Благодаря простой конструкции обеспечивается высокая надежность в самых сложных условиях эксплуатации.

Дорожные покрытия могут иметь самые разные характеристики поверхности. Это требует использования амортизаторов с достаточным ходом поршня, работающих плавно.

Благодаря адаптивному (гибкому) ходу поршня обеспечивается уверенное преодоление выбоин и неровностей на разбитых дорогах, что означает плавность хода на низких скоростях и устойчивость на высоких скоростях

EnduraPro PLUS имеет 16-уровневую регулировку силы демпфирования для одновременной настройки сжатия и отбоя. Изменяйте комфорт и управляемость в соответствии со своими предпочтениями, регулируя амортизаторы с помощью регулировочного винта

Приведенные выше примеры являются ориентировочными. Фактические настройки зависят от особенностей автомобиля

D.B.A. (регулятор корпуса амортизатора) применяется на некоторых моделях для удобной регулировки демпфирующего усилия без лишних сложностей; в противном случае (при использовании существующих регулировочных механизмов) для этого потребовалось бы снимать сам амортизатор.

*Амортизаторы с системой D.B.A. НЕ оснащены системой H.B.S. (гидравлическим ограничителем отбоя/буфером сжатия)

EnduraPro PLUS совместим с системой EDFC Series, которая позволяет легко регулировать силу демпфирования из салона автомобиля