Рычаг TEIN передней подвески усиленный регулируемый на Toyota

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА TEIN

Транспортные средства с подвеской на балочном (мостовом) агрегате снабжены поперечной (тяга Панара) тягой, которая соединяет мост с кузовом/шасси и предотвращает его боковое смещение. При такой схеме подвески мост смещается вбок при изменении дорожного просвета автомобиля (подъёме). Боковое смещение моста может влиять на устойчивость движения по прямой и привести к тому, что колесо с одной стороны выступит за крыло. В таком случае положение смещённого моста нужно скорректировать, изменив/отрегулировав длину поперечной тяги.

Использование регулируемой поперечной тяги позволяет производить регулировку с точностью до миллиметра. Нагель‑/рековый (turnbuckle) регулирующий элемент, обеспечивающий одинаковую регулировку с обеих сторон, даёт возможность изменить длину без снятия тяги с автомобиля. Пока тяга установлена на автомобиле, достаточно ослабить контргайки, провёрнуть регулировочный барабан (turnbuckle), вновь затянуть контргайки на нужной длине — и автомобиль готов к эксплуатации.

Усиленные втулки предотвращают смещения моста во время движения и повышают долговечность