Винтовая подвеска (койловеры) Tein Flex A HONDA ODYSSEY (RB2) (2003-2008) (S, M, L, ABSOLUTE) (двигатель 2400 см^3) полный привод (4WD, AWD) с регулировками высоты, жесткости и развала, VSA70-D1SS3

Гидравлический отбойник

В амортизаторах серии Flex A используются предохранительные клапаны, которые служат для подавления внезапного увеличения демпфирующей силы при достижении критической точки, когда давление в цилиндре превышает обычный уровень. Гидравлический отбойник перераспределяет импульс, создаваемый подобными нагрузками, минимизируя возможность пробоя и выхода амортизатора из строя.Предусмотрена и настройка H.B.S. Механизм оптимизирован для каждой модели автомобиля с правильной точкой активации и демпфирующей силой.

Система регулировки дорожного просвета (фултап)

Преимущество: регулировка дорожного просвета мало влияет на качество езды. Еще один плюс — сочетание стиля стенс с комфортом езды. Эта система предлагает больше возможностей настройки для спортивного вождения.

Двухтрубная конструкция

По сравнению с обычной однотрубной конструкцией, двухтрубная обеспечивает более плавный ход штока с меньшей силой отталкивания, что гарантирует высокий комфорт при движении.Дороги могут быть с разными покрытиями, поэтому требуются амортизаторы с достаточным ходом, которые работают плавно. Благодаря гибким движениям вы можете устойчиво преодолевать разрывы и неровности на неровных дорогах, что означает плавную езду на низкой скорости и устойчивость на большой скорости.

Регулировка жесткости (демпфирования)

Flex A имеет 16-уровневую регулировку демпфирующей силы для одновременной регулировки сжатия и отскока. Скорректируйте комфорт и управляемость в зависимости от ваших предпочтений, изменив свойства амортизатора с помощью регулировочного ключа.

Опоры в комплекте

Простое в установке крепление, специально разработанное для каждой модели автомобиля, входит в комплект поставки. Верхние опоры на шаровом соединении для передних стоек имеют функцию регулировки развала.

Оптимальный пыльник

Благодаря плавному сжатию и высокой прочности пыльник защищает шток поршня от повреждений и не допускает попадания посторонних материалов в амортизатор. Некоторые автомобили используют свои оригинальные пыльники.

Пружины без проседаний

Благодаря холодной формовке из стали SAE9254 (минимальная прочность на растяжение — 200 кгс/мм²) наши пружины обладают исключительной устойчивостью к провисанию и упругостью.Превосходная защита от ржавчины обеспечивается высокопрочным порошковым покрытием, которое не отслаивается. Наши высококачественные пружины могут использоваться в любых условиях.

Высокоэффективное демпфирующее масло

Обладая стабильной вязкостью в широком диапазоне температур, высокоэффективное масло обеспечивает плавность хода и надежное демпфирующее усилие в любых обстоятельствах. У него превосходные антипенные свойства, которые защищают от кавитации (образования пузырьков). Оно также устойчиво к перегреву, поэтому работает бесшумно даже на неровной дороге. Демпфирующее масло сохраняет исходные характеристики в течение длительного времени за счет устойчивости к износу.

Оригинальное зеленое порошковое покрытие Tein

На корпусе амортизатора используется яркая порошковая краска Tein зеленого цвета. Наша технология порошкового покрытия создает чрезвычайно прочный и долговечный барьер. Никакие вредные органические растворители не используются (для минимального загрязнения).Превосходная долговечность и коррозионная стойкость достигаются с помощью запатентованного порошкового покрытия Tein, в котором используются 2 слоя антикоррозийной краски на обработанной поверхности (патент Японии № 4347712).

Специальная обработка поверхности ZT Coating

Наша уникальная обработка поверхности ZT Coating на резьбе для регулировки высоты дорожного просвета устойчива к истиранию и гравию, а также повышает ее коррозионную стойкость.Амортизаторы Tein удивительно устойчивы к коррозии: никаких жалоб на заклинившие детали из-за ржавчины в 500 000 амортизаторов. Мы уверены в удовлетворенности клиентов даже в прибрежных районах или регионах с сильными снегопадами.